Fungsi ‘Electronic Brake-force Distribution’

Sejajar dengan kempen keselamatan jalan raya ‘Road Safety Awareness Campaign’ oleh SPANCO, PRIHATIN terpanggil untuk sama-sama menyebarkan maklumat bagi meningkatkan kesedaran orang ramai mengenai langkah-langkah keselamatan yang perlu diambil demi menjaga keselamatan di jalan raya.

Bagi kali ini, kami ingin mengetengahkan fungsi dan kegunaan sistem ‘Electronic Brake-force Distribution- EBD’ atau dikenali sebagai Sistem Pengedaran Tenaga Brek Elektronik yang digunakan untuk meningkatkan keselamatan pemandu dan penumpang.

Fungsi EBD

Pengedaran Tenaga Brek Elektronik adalah lanjutan daripada Sistem Brek Anti-Kunci iaitu ‘Anti-lock Braking System – ABS’. Ia adalah satu teknologi baharu yang digunakan dalam kenderaan bagi mengagihkan jumlah daya brek yang digunakan untuk keempat-empat tayar kereta secara automatik.

EBD juga adalah gabungan penggunaan teknologi elektronik dan hidraulik yang mengubah tekanan yang dikenakan pada brek di setiap tayar untuk memberikan prestasi membrek yang lebih baik dan selamat apabila memandu terutamanya di situasi kecemasan.

Walaupun ABS memastikan tayar tidak terkunci di bawah daya pembrekan tinggi, EBD memastikan bahawa setiap tayar mendapat jumlah daya brek yang tepat. Dengan ini, sistem brek EBD adalah sebahagian daripada ciri-ciri keselamatan yang dianggap aktif kerana ia boleh membantu mengelakkan berlakunya kemalangan dan juga membantu memaksimumkan kuasa pembrekan tanpa menghilangkan kawalan kenderaan.

Cara Penggunaan

EBD adalah sebahagian dari rangkaian teknologi keselamatan pembrekan dan kestabilan yang bekerjasama untuk memaksimumkan prestasi pembrekan dan juga memastikan kereta dapat dikawal di situasi kecemasan.

EBD berfungsi dengan menjadi sub-sistem utama kedua-dua teknologi sistem ABS dan Kawalan Kestabilan Elektronik atau ‘Electronic Stability Control – ESC’.

ESC menggunakan sensor ‘yaw’ untuk mengesan sebarang putaran kenderaan di sekitar paksi menegak bersama dengan sensor untuk membaca input stereng. Apabila sistem ESC mendapati kenderaan sedang menghilang kawalan, ia akan mengeluarkan isyarat dengan memberi tekanan brek melalui sistem EBD ke tayar untuk membawa kembali kereta ke keadaan selamat serta mengelakkan kemalangan.

EBD juga dapat bertindak balas terhadap perbezaan berat tayar, keadaan jalan, atau keadaan pembrekan jauh lebih cepat daripada yang dapat dirasakan oleh pemandu. Ia juga dapat mengubah tekanan pada tayar – yang tidak dapat dilakukan oleh pemandu. Oleh itu, sistem ini sangat membantu para pengguna untuk meningkatkan prestasi membrek di jalan raya atau pada situasi tidak terduga.

Lain-lain Artikel

Berkaitan

Terkini

Tanda-Tanda Alternator Kereta Rosak

Alternator merupakan komponen penting dalam kenderaan yang jarang diberi perhatian sewajarnya oleh pemandu kereta. Ia berfungsi sebagai penjana tenaga elektrik untuk kereta. Pengabaian penjagaan...

5 Tips Melindungi Kereta Daripada Cahaya Matahari

Cuaca panas terik bukan sahaja boleh memberi kesan terhadap individu, malah kenderaan yang terdedah pada cuaca panas melampau juga boleh mengalami kerosakan. Jangka hayat...

5 Amalan Penting Menghindari COVID-19

Wabak COVID-19 telah menjadi isu dunia sejak berlaku penularannya pada pertengahan Disember tahun 2019. Ia masih menjadi isu serius di negara ini ekoran tercetusnya...

Nikmati 5 Juadah Minum Petang PKP

Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) telah menyebabkan orang ramai terpaksa berada di dalam rumah bagi membantu mengekang penularan COVID-19. Berada di rumah sepanjang masa menyebabkan...

5 Tanda ‘Brake Pad’ Mengalami Masalah

Pelapik brek atau lebih dikenali sebagai ‘brake pad’ merupakan satu komponen penting dalam sistem brek yang perlu dijaga dengan baik untuk menjamin keselamatan dan...

Ingin mengikuti berita dan artikel terkini?

Isi maklumat anda dan kami akan terus berhubung dengan anda di masa hadapan. Semudah itu!