Benarkah Enjin Pengecas Turbo Lebih Baik Daripada Pengecas Lampau?

Enjin adalah ibarat jantung bagi sesebuah kenderaan yang berfungsi sebagai penggerak utama. Terdapat pelbagai teknologi enjin kenderaan digunakan untuk meningkatkan keberkesanan dalam sesebuah kenderaan seperti penggunaan teknologi suntikan terus (direct injection-DI), pengecas turbo (turbocharger), pemasaan bervariasi (variable-valve timing-VVT), nyah aktif silinder (cylinder deactivation) dan sebagainya.

Kepelbagaian teknologi enjin ini telah meningkatkan keberkesanan enjin. Oleh itu, dalam artikel ini akan dibincangkan mengenai kelebihan dan perbezaan enjin moden yang menggunakan teknologi pengecas turbo dan pengecas lampau (supercharger) seperti berikut:

Pengecas Turbo

Pengecas turbo atau lebih dikenali sebagai ‘turbocharger’ adalah suatu komponen dalaman enjin yang digunakan bagi meningkatkan prestasi sesebuah enjin. Ia mempunyai kemampuan untuk meningkatkan kecekapan bahan bakar dan meningkatkan kuasa kereta.

Pengecas turbo memampatkan udara menerusi satu turbin khas yang dipasang dalam sistem ekzos kenderaan untuk menangkap tenaga buangan enjin. Ia memberikan kuasa tinggi, dan bila dipandu perlahan, ia memberikan penggunaan bahan api yang rendah.

super 1
Sumber: garagedreams.net

Pengecas Lampau

Pengecas Lampau yang juga dikenali sebagai ‘supercharger’ adalah pemampat udara yang digunakan untuk meningkatkan kadar aliran jisim udara ke dalam enjin supaya campuran bahan api udara mengalami pembakaran lengkap dengan oksigen yang berlebihan hadir dalam campuran.

Ia disambung terus kepada enjin menerusi satu tali sawat dan menggunakan tenaga enjin untuk mendapatkan kuasa.

Kelebihan Pengecas Turbo dan Pengecas Lampau

Kedua-dua komponen ini mempunyai kelebihan tertentu di mana pengecas turbo beroperasi lebih efisien dan menghasilkan prestasi lebih baik pada kelajuan enjin tinggi.

Selain itu, ia mengurangkan anjakan komponen berbahaya dalam ekzos enjin dengan meningkatkan kecekapan pembakaran enjin. Ia juga mampu menjimatkan penggunaan bahan api.

Manakala bagi pengecas lampau pula, ia beroperasi dengan cekap pada kuasa enjin rendah dan mempunyai daya tahan tinggi. Selain itu, ia juga mempunyai tindak balas yang cepat untuk meminta peningkatan kuasa, kerana pemampat secara langsung dikuasakan oleh enjin.

Perbezaan Pengecas Turbo dan Pengecas Lampau

• Pengecas lampau dikuasakan oleh enjin itu sendiri dan menggunakan sebahagian kecil daripada kuasa aci engkol (crankshaft), manakala pengecas turbo dikuasakan oleh turbin yang didorong oleh ekzos enjin.
• Pengecas lampau mempunyai tindak balas yang lebih singkat daripada pengecas turbo.
• Pengecas lampau kurang efisien berbanding pengecas turbo kerana memerlukan lebih tenaga enjin untuk menjana kuasa.
• Pengecas lampau memerlukan kos yang tinggi ketika menyenggara kenderaan dan sesetengah kereta memerlukan pemiliknya menggunakan bahan api gred premium.

Lain-lain Artikel

Berkaitan

spot_img

Terkini

Akuasatah Punca Kereta Terbabas

Sejajar dengan kempen keselamatan jalan raya ‘Road Safety Awareness Campaign’ SPANCO, PRIHATIN terpanggil untuk sama-sama menyebarkan maklumat bagi meningkatkan kesedaran orang ramai mengenai langkah-langkah...

5 Punca Gear Susah Masuk

Transmisi kenderaan yang bermasalah atau juga dikenali sebagai ‘gear susah masuk’ adalah satu situasi yang boleh dihadapi oleh pemandu kenderaan. Hal ini berlaku apabila...

7 Cara Menyambut Aidilfitri Dalam Norma Baharu

Susulan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) akibat wabak COVID-19, sambutan Hari Raya Aidilfitri tahun 2021 sekali lagi akan disambut dalam norma baharu. Walaupun tidak dapat...

6 Aktiviti Berfaedah Untuk Menghilangkan Stres Ketika PKP

Kehidupan masyarakat telah berubah sejak tahun lepas disebabkan wabak COVID-19. Setiap orang mempunyai kaedah masing-masing untuk menyesuaikan diri dengan suasana kebiasaan baharu sepanjang Perintah...

5 Punca Enjin Kereta Gagal Dihidupkan

Ada antara kita yang kadang-kala mengalami masalah enjin kenderaan yang tidak boleh dihidupkan secara tiba-tiba. Pernahkah anda terfikir punca berlakunya masalah ini pada ketika...

Ingin mengikuti berita dan artikel terkini?

Isi maklumat anda dan kami akan terus berhubung dengan anda di masa hadapan. Semudah itu!